सॉफ्टबैंक और टोयोटा चाहते हैं कि चालक रहित कारें दुनिया को बदल दें

सॉफ्टबैंक और टोयोटा स्वायत्त वाहनों और अन्य तकनीकों के माध्यम से परिवहन की दुनिया को बदलना चाहते हैं।

हाई-प्रोफाइल जापानी कंपनियां मोनेट नामक एक संयुक्त उद्यम का गठन कर रही हैं, जो ऐसे व्यवसायों को विकसित करने के लिए है जो नई सेवाओं की पेशकश करने के लिए ड्राइवरलेस-कार तकनीक का उपयोग करेंगे, जैसे कि मोबाइल सुविधा स्टोर और डिलीवरी वाहन जिसमें भोजन तैयार किया जाता है।

सॉफ्टबैंक (एसएफटीबीएफ) मोनेट के आधे से अधिक के मालिक होंगे, जबकि टोयोटा (टीएम) बाकी धारण करेंगे।

नई कंपनी का नाम प्रसिद्ध फ्रांसीसी चित्रकार क्लाउड मोनेट का संदर्भ नहीं है, बल्कि “मोबिलिटी नेटवर्क” शब्दों का एक छोटा संस्करण है।

टोयोटा के अध्यक्ष अकियो टोयोडा और सॉफ्टबैंक के सीईओ मासायोशी सोन ने गुरुवार को टोक्यो में परियोजना की घोषणा में भाग लिया, जापान की दो सबसे बड़ी वैश्विक कंपनियों के प्रमुखों द्वारा एक दुर्लभ संयुक्त उपस्थिति।

टोयोटा ने सबसे पहले सॉफ्टबैंक से संपर्क किया था ताकि एक जापानी गठबंधन बनाने के विचार से वैश्विक प्रतिद्वंद्वियों के साथ पकड़ने की कोशिश की जा सके जो स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक विकसित कर रहे हैं।

दुनिया भर में, शीर्ष कार निर्माता और Google की माता-पिता जैसी तकनीकी कंपनियां, वर्णमाला (गूगल)और चीन के Baidu (बिदु) सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों में संसाधन डाल रहे हैं।

चालक रहित वाहनों में ऑटो उद्योग में भारी व्यवधान पैदा करने की क्षमता होती है और इनके होने की भी संभावना होती है राइड-हेलिंग व्यवसाय को बदलना।

सॉफ़्टबैंक के अरबपति संस्थापक सोन, कृत्रिम बुद्धिमत्ता कंपनियों, इंटरनेट व्यवसायों और राइड-हेलिंग स्टार्टअप्स के विशाल साम्राज्य की अध्यक्षता करते हैं, जो ट्रैफ़िक पैटर्न, यात्रियों के अनुरोधों और अन्य परिवहन रुझानों पर भारी मात्रा में डेटा एकत्र कर सकते हैं।

नया उद्यम तकनीक और डेटा में सॉफ्टबैंक के फायदे और टोयोटा की वाहन-निर्माण विशेषज्ञता में टैप करता है। इसका लक्ष्य में जापान के तेजी से उम्र बढ़ने वाले समाज और सिकुड़ते कार्यबल द्वारा बनाई गई समस्याओं से निपटने के तरीके विकसित करना शामिल है।

अगले दशक में, मोनेट ने सेल्फ-ड्राइविंग बसों जैसी सेवाओं को शुरू करने की योजना बनाई है जो बुजुर्गों को किराने की दुकानों, अस्पताल के शटल, जहां बोर्ड पर चिकित्सा परीक्षाएं की जा सकती हैं, और मोबाइल कार्यालयों में ले जा सकती हैं। यह विश्व स्तर पर विस्तार करने की दृष्टि से शुरू में जापान पर ध्यान केंद्रित करेगा।

सॉफ्टबैंक ने पहले ही ऑटोनॉमस ड्राइविंग में पैसा लगा दिया है। इसका $100 बिलियन का तकनीक-केंद्रित विज़न फ़ंड जनरल मोटर्स की सेल्फ-ड्राइविंग कार यूनिट जीएम क्रूज़ को $2.3 बिलियन का वचन दिया इस साल के पहले।

बुधवार को एक और शीर्ष जापानी कंपनी, होंडा (एचएमसी), कहा वह जीएम क्रूज में भी 2.8 अरब डॉलर का निवेश करेगी।

टोयोटा ने चालक रहित कारों में संसाधन लगाना शुरू कर दिया है।

यह एक नई कंपनी स्थापित करें मार्च में स्व-ड्राइविंग वाहनों के अनुसंधान और विकास के लिए समर्पित, एक व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य स्वायत्त कार विकसित करने के लिए $2.8 बिलियन का निवेश करने की योजना के साथ।

सॉफ्टबैंक और टोयोटा दोनों ने उबर, चीन की दीदी चक्सिंग और सिंगापुर स्थित ग्रैब सहित दुनिया के कुछ सबसे बड़े राइड-हेलिंग स्टार्टअप्स में निवेश किया है या उनके साथ भागीदारी की है।

नया सॉफ्टबैंक-टोयोटा उद्यम दिखाता है कि कैसे वाहन निर्माताओं और तकनीकी कंपनियों के बीच संबंध बदल गए हैं।

बीस साल पहले, सोन ने कंपनी के जापानी डीलरशिप को इंटरनेट से जोड़ने के विचार के साथ टोयोटा से संपर्क किया। लेकिन टोयोडा ने उसे ठुकरा दिया।

उसके बाद, सोन ने कहा, सॉफ्टबैंक एक छोटी कंपनी थी जो टोयोटा की “विशाल चट्टान” तक पहुंच रही थी। आज, यह कार निर्माता है जो उससे मदद मांग रहा है।

– सीएनएन के योको वाकात्सुकी ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।

सीएनएन मनी (हांगकांग) पहली बार 4 अक्टूबर, 2018 को प्रकाशित: 1:32 AM ET